خط خروجی سیگنال ADPROV2.0 002 کابل سفارشی مهار سیم قالب بندی شده PCB مشکی

خط خروجی سیگنال -ADPROV2.0 002 کابل سفارشی مهار سیم قالب‌گیری شده از PCB سیاه

• همانطور که نیازهای مردم برای راحتی، اقتصاد و ایمنی همچنان بهبود می‌یابد، تنوع محصولات الکترونیکی در خودروها نیز افزایش می‌یابد، و نرخ خرابی دسته‌های سیم‌کشی خودرو در حال تبدیل شدن به دسته‌های پیچیده‌تر و بر این اساس در حال افزایش است.این امر مستلزم افزایش قابلیت اطمینان و دوام دسته سیم و سایر عملکردها است، بسیاری از مردم بیشتر به فرآیند و تولید دسته سیم خودرو علاقه مند هستند، در اینجا در مورد فرآیند دسته سیم خودرو و تولید این دانش به شرح مختصری می پردازیم. شما فقط باید چند دقیقه صرف مطالعه کنید، به طور کلی می توانید درک کنید.

• پس از نقشه های محصول دو بعدی در دسته سیم خودرو، برای ترتیب فرآیند تولید مهار، این روند در خدمت تولید این دو جدایی ناپذیر است، بنابراین من تولید دسته سیم خودرو و روند این دو خواهم بود. برای تجزیه و تحلیل با هم ترکیب شدند.

• اولین ایستگاه در تولید دسته سیم، فرآیند سیم باز است.دقت فرآیند سیم باز ارتباط مستقیمی با کل برنامه تولید دارد، به محض اینکه خطا ایجاد شود، به خصوص اندازه سیم باز کوتاه باشد، منجر به کار مجدد همه ایستگاه ها می شود که زمان بر است و راندمان تولید را تحت تأثیر قرار می دهد.بنابراین در آماده سازی فرآیند سیم باز است که بر اساس الزامات نقشه ها برای تعیین اندازه معقول سیم باز سیم، سلب اندازه سر.

• ایستگاه دوم پس از خط باز، فرآیند چین خوردگی است، با توجه به الزامات ترسیم نوع ترمینال برای تعیین پارامترهای چین، تولید دستورالعمل های عملیات چین خوردگی، برای الزامات خاص باید در اسناد فرآیند و اپراتورهای آموزشی مشخص شود.به عنوان مثال: برخی از سیم ها باید قبل از چین دادن از غلاف عبور کنند، باید سیم از قبل مونتاژ شود و سپس قبل از چین دادن از ایستگاه پیش مونتاژ برگردد.با استفاده از ابزارهای چین دار مخصوص، چین دار کردن سوراخ وجود دارد، این روش چین دار خواص تماس الکتریکی خوبی دارد. مرحله بعدی فرآیند پیش مونتاژ است، اول از همه برای تهیه دستورالعمل های عملیاتی فرآیند قبل از مونتاژ، به منظور بهبود راندمان کلی، سیم پیچیده مهارها ایستگاه های قبل از مونتاژ را راه اندازی می کنند، روند پیش مونتاژ منطقی است یا مستقیماً بر کارایی کل مونتاژ تأثیر نمی گذارد همچنین نشان دهنده سطح فنی پرسنل صنایع دستی است.اگر قسمت قبل از مونتاژ مونتاژ کمتر یا مونتاژ مسیر سیم نامعقول باشد، حجم کار کل پرسنل مونتاژ را افزایش می دهد و سرعت خط مونتاژ را کاهش می دهد، بنابراین پرسنل فرآیند اغلب باید در محل بمانند تا دائماً خلاصه کنند. .

• مرحله نهایی فرآیند مونتاژ است.با توجه به طراحی میز مونتاژ بخش توسعه محصول، طراحی تجهیزات مونتاژ، مشخصات جعبه مواد و اندازه تمام غلاف های مونتاژ و لوازم جانبی شماره گذاری شده روی جعبه مواد برای بهبود کارایی مونتاژ.محتوا و الزامات مونتاژ را برای هر ایستگاه کاری آماده کنید و کل ایستگاه کاری مونتاژ را متعادل کنید تا از کار زیاد در یک نقطه و کاهش سرعت کل خط مونتاژ جلوگیری شود.برای دستیابی به یک ایستگاه کاری متعادل، پرسنل فرآیند باید با هر عملیات آشنا باشند و ساعات کار را در محل اندازه گیری کنند تا فرآیند مونتاژ را در هر زمان تنظیم کنند.